Распоряжение Председателя Правительства РК от 06.12.1996 N 684-р (вместе с "ПОЛОЖЕНИЕМ о службе автомобильного транспорта РК по обеспечению мероприятий гражданской обороны и ликвидации чрезвычайных ситуаций")

Архив



ПРЕДСЕДАТЕЛЬ ПРАВИТЕЛЬСТВА РЕСПУБЛИКИ КАРЕЛИЯ



РАСПОРЯЖЕНИЕ

от 6 декабря 1996 г. N 684-р



Утвердить Положение о службе автомобильного транспорта Республики Карелия по обеспечению выполнения мероприятий гражданской обороны и ликвидации чрезвычайных ситуаций (прилагается).



Председатель Правительства

В.СТЕПАНОВ











Утверждаю

Начальник гражданской обороны -

Председатель Правительства

Республики Карелия

В.Н.СТЕПАНОВ

6 декабря 1996 г.

Согласовано

Председатель Государственного

Комитета Республики Карелия

по делам гражданской обороны,

чрезвычайным ситуациям и ликвидации

последствий стихийных бедствий

В.В.ГРОМОВ

12 ноября 1996 г.



ПОЛОЖЕНИЕ

о службе автомобильного транспорта

Республики Карелия по обеспечению мероприятий

гражданской обороны и ликвидации чрезвычайных ситуаций



I. Общие положения



1. в соответствии с Постановлением Председателя Правительства Республики Карелия от 06.06.1995 N 442 на базе автотранспортных предприятий РК создана служба автомобильного транспорта по обеспечению мероприятий гражданской обороны и ликвидации чрезвычайных ситуаций Республики Карелия.

2. Служба в своей деятельности руководствуется:

- Федеральным законом от 11.11.1994 "О защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера";

- Законом Республики Карелия "О защите населения и территорий от ситуаций природного и техногенного характера" от 11 апреля 1996 г.;

- Указом Президента РФ от 08.05.1993 N 643 "О гражданской обороне";

- Постановлением Правительства РФ от 04.11.1993 N 128 "О порядке финансирования мероприятий по ликвидации чрезвычайных ситуаций и их последствий из резервного фонда Правительства РФ;

- Постановлением Председателя Правительства РК от 06.02.1996 N 106 "О порядке финансирования мероприятий по ликвидации чрезвычайных ситуаций и их последствий из резервного фонда Правительства Республики Карелия на ликвидацию последствий чрезвычайных ситуаций";

- Постановлением Правительства РФ от 23.04.1994 N 359 "Об утверждении Положения о порядке использования объектов и имущества гражданской обороны приватизированными предприятиями, учреждениями и организациями";

- Постановлением Совета Министров РК от 09.09.1992 N 353 "О создании подсистем предупреждения и действий в чрезвычайных ситуациях РК";

- Постановлением Совета Министров РК от 16.09.1993 N 317 "О гражданской обороне";

- положением и постановлениями по гражданской обороне и службе штабов гражданской обороны.



II. Основные задачи службы



Главной задачей службы автомобильного транспорта РК в военное время и при возникновении чрезвычайных ситуаций в мирное время является повышение устойчивого функционирования, поддержания в рабочем состоянии и в случае необходимости организации быстрого восстановления вышедшего из строя автотранспорта, руководство вопросами гражданской обороны по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций в автотранспортных предприятиях, своевременное обеспечение автомобильной техникой невоенизированных формирований ГО, предназначенных для ведения спасательных работ при возникновении аварий и стихийных бедствий. Кроме того, на службу на особый период возложено формирование трех автосанитарных отрядов:

а) в режиме повседневной деятельности:

- организация, контроль и руководство за состоянием автомобильного транспорта, их содержанием и ремонтом;

- руководство разработкой и осуществлением мероприятий по предотвращению и ликвидации чрезвычайных ситуаций, повышению устойчивости функционирования автотранспорта в условиях войны и ЧС;

- организация и выполнение мероприятий по подготовке к защите рабочих, служащих и автотранспорта от средств поражения противника и чрезвычайных ситуаций;

- обеспечение готовности органов управления, сил и средств при возникновении ЧС;

- организация обучения способами защиты и подготовки персонала к действиям в ЧС;

- создание и поддержание резервных фондов финансовых и материально - технических ресурсов для ликвидации ЧС;

- участие в разработке мероприятий по светомаскировке объектов;

- создание и поддержание в постоянной готовности локальных систем оповещения;

- разработка планов действий;

- руководство по подготовке и проведению эвакуации.

б) в режиме повышенной готовности:

- формирование при необходимости оперативных групп для выяснения причин ухудшения обстановки, выработки предложений по ее нормализации;

- усиление дежурно - диспетчерской службы;

- прогнозирование возможности возникновения чрезвычайных ситуаций и их масштабов;

- принятие мер по защите персонала и автотранспорта;

- приведение в готовность невоенизированных формирований;

- уточнение планов действия;

- организация оповещения.

в) в режиме чрезвычайной ситуации:

- организация оповещения и защиты;

- организация мероприятий по обеспечению максимальной автономности действий службы;

- направление оперативных служб и автотранспорта в район ЧС;

- организация работ по обеспечению устойчивого функционирования автотранспорта;

- осуществление необходимого контроля за состоянием автотранспорта;

- организация и проведение эвакуационных мероприятий;

- рассредоточение и размещение в загородных зонах невоенизированных формирований службы.



III. Руководство службой и ее организационная структура



1. Служба автомобильного транспорта РК подчиняется Председателю Правительства - Начальнику гражданской обороны Республики Карелия.

2. Руководство и штаб службы создается на базе Министерства промышленности, транспорта и связи РК для осуществления руководства мероприятиями гражданской обороны и при возникновении ЧС в автотранспортных предприятиях республики независимо от их форм собственности и ведомственной принадлежности.

3. в автотранспортных предприятиях создаются штабы и службы по делам ГО и ЧС, а также комиссии по ЧС и невоенизированные формирования.

Состав и организационно - штатная структура штабов, служб, комиссий и невоенизированных формирований на автопредприятиях РК определяются решениями их руководителя - начальником ГО на основании приказов, положений, постановлений и других руководящих документов.

4. Начальником службы автомобильного транспорта РК является первый заместитель Министра промышленности, транспорта и связи РК. Заместителем начальника службы - начальник отдела транспорта и связи Министерства промышленности, транспорта и связи РК.

Начальник службы осуществляет руководство через штаб службы. Приказы, распоряжения и инструкции, издаваемые начальником службы по автомобильному обеспечению мероприятий ГО и ликвидации ЧС, обязательны для исполнения всеми автотранспортными предприятиями, независимо от форм собственности и ведомственной принадлежности.

5. Начальник штаба службы автомобильного транспорта РК - ведущий специалист по автомобильному транспорту Министерства промышленности, транспорта и связи РК является заместителем начальника службы и имеет право от его имени отдавать распоряжения (приказы) по вопросам автомобильного обеспечения мероприятий ГО и ликвидации ЧС.

Начальник штаба организует работу службы и несет ответственность за повседневную организацию и состояние работы в штабе службы.



IV. Обязанности руководящего состава службы



1. Начальник службы автомобильного транспорта:

а) в режиме повседневной деятельности:

- разработка планов ГО и действий по предупреждению и ликвидации чрезвычайной ситуации;

- руководство и обеспечение постоянной готовности служб автомобильного транспорта городов и районов по своевременному и качественному решению возложенных на них задач по ГО и ликвидации ЧС;

- подготовка и обучение персонала, штаба, служб и формирований к действиям в условиях ЧС;

- организация создания и поддержки резервных фондов финансовых и материально - технических ресурсов;

- организация взаимодействия с другими службами при планировании и осуществлении мероприятий ГО и ликвидации ЧС;

- подготовка предложений начальнику ГО РК по использованию сил и средств службы в период проведения ликвидации ЧС.

б) в режиме повышенной готовности:

- приведение в состояние готовности сил и средств службы, уточнение плана действий службы, при необходимости выдвижение в предполагаемый район чрезвычайной ситуации;

- руководство автотранспортом, предназначенным для предупреждения ликвидации ЧС;

- организация защиты персонала и автотехники;

- организация мероприятий по повышению устойчивости работы автомобильного транспорта;

- руководство формированиями оперативных групп.

в) в режиме чрезвычайной ситуации:

- непосредственное руководство службой при введении в действие планов по обеспечению мероприятий ГО и ликвидации ЧС;

- направление оперативных групп и транспорта в районы ЧС;

- организация эвакуационных мероприятий.

2. Заместитель начальника службы:

а) в режиме повседневной деятельности:

- участие в разработке планов ГО;

- разработка мероприятий по рассредоточению и размещению в загородных зонах автомобильных невоенизированных формирований службы;

- организация контроля за постоянной готовностью автотранспортных формирований для выполнения мероприятий ГО и ликвидации ЧС;

- руководство оперативной и боевой подготовкой штабов и служб автомобильного транспорта городов и районов РК и невоенизированных формирований.

б) в режиме повышенной готовности:

- разработка мероприятий по обеспечению максимальной автономности действий служб автомобильного транспорта городов и районов РК;

- организация эвакоперевозок;

- осуществление технического руководства работами по предупреждению и ликвидации ЧС.

в) в режиме чрезвычайной ситуации:

- организация руководства автотранспортом, предназначенным для ликвидации ЧС;

- обеспечение проведения эвакуационных мероприятий;

- организация руководства оперативными группами в районах ЧС.

3. Начальник штаба:

а) в повседневной деятельности:

- обеспечение устойчивого управления службой ГО;

- обеспечение постоянной готовности пункта управления;

- организация корректировки планов действий;

- контроль за созданием фонда защитных сооружений и поддержание их в постоянной готовности;

- обеспечение накопления, хранения и поддержания в готовности имущества ГО;

- подготовка мероприятий по светомаскировке и обучение персонала по ГО, предупреждению и ликвидации ЧС;

- изучение, обобщение и распространение положительного опыта работы по делам ГО и ЧС;

- организация комплектования, оснащения и поддержание в постоянной готовности формирований;

- своевременное доведение до исполнителей решений начальника ГО, начальника службы и контроль за их исполнением.

б) в режиме повышенной готовности:

- организация оповещения;

- выполнение мероприятий, направленных на повышение устойчивости работы;

- обобщение данных о складывающейся обстановке и подготовка предложений для принятия решения по предупреждению и ликвидации ЧС.

в) в режиме чрезвычайной ситуации:

- организация оповещения;

- организация разведки;

- обеспечение и проведение эвакуационных мероприятий;

- организация взаимодействия служб автомобильного транспорта городов и районов.



V. Цели и средства службы



Для выполнения задач по обеспечению мероприятий ГО и ликвидации ЧС на базе автотранспортных предприятий РК создано 91 невоенизированное формирование общей численностью 2187 человек.

Эти группы укомплектованы соответствующим автомобильным транспортом в количестве 2099 единиц.

Невоенизированные формирования организуются на базе соответствующих автотранспортных предприятий и комплектуются персоналом этих же предприятий.

В формирования приказом начальника ГО зачисляются мужчины в возрасте от 16 до 60 лет и женщины от 16 до 55 лет, за исключением военнообязанных, имеющих мобилизационные предписания, инвалидов всех групп, беременных женщин, женщин имеющих детей до 8-летнего возраста, и женщин с медицинским образованием, имеющих детей до 2-летнего возраста.

Обеспечение формирований техникой и имуществом осуществляется централизованно, через местные штабы по делам ГО и ЧС, а также непосредственно предприятиями и за их счет в соответствии с установленными нормативами. Для укомплектования используется исправная техника, не приписанная в ВС по мобилизации.

Ответственность за создание, подготовку, поддержание в повседневной готовности, приведение в готовность и использование невоенизированных формирований несут начальники ГО предприятий, на базе которых они созданы.



VI. Подготовка руководящего состава и личного состава службы



Подготовка руководящего и командно - начальствующего состава проводится:

а) в учебно - методических центрах и учебных заведениях повышения квалификации с периодичностью:

- 1 раз в 5 лет - руководящий состав службы, личный состав комиссий по ЧС, начальники ГО предприятий;

- 1 раз в 3 года - начальники штабов и начальники служб ГО предприятий, командиры формирований;

б) на учебно - методических сборах, проводимых местными органами управления - ежегодно;

в) на плановых занятиях в местах расположения предприятий по программе обучения вопросам ГО и ЧС.

Подготовка личного состава формирований проводится под руководством начальника ГО непосредственно на предприятиях без отрыва от производства, путем практического выполнения работ по предназначению и выполнению нормативов и завершается проведением один раз в три года тактико - специального учения, проводимого в ходе комплексных учений и тренировок. Кроме того, подготовка руководящего и командно - начальствующего состава, личного состава штабов, служб ГО и формирований проводится:

- 2 раза в год на тренировках по оповещению и сбору личного состава;

- 2 раза в год на штабных тренировках;

- 1 раз в год на командно - штабных учениях;

- 1 раз в три года на комплексных учениях и объектовых тренировках.

Вся подготовка проводится с целью выработки практических навыков в действиях при возникновении ЧС или применении современных средств поражения.



Начальник службы автомобильного

транспорта Республики Карелия -

- Первый заместитель

Министра промышленности,

транспорта и связи РК

Е.А.ПРУЖИНИН









Региональное законодательство Следующий региональный документ,  правовая интернет библиотека







Разное

Новости



Рейтинг@Mail.ru